کد خبر: ۴۸۳۰
تاریخ انتشار: ۲۵ آذر ۱۳۹۷ - ۱۷:۴۷-16 December 2018
علت اصلی ریپ یا شلاق زدن خودرو حین شتاب‌گیری، افت فشار ريل سوخت است كه مي‌تواند ناشي از عملكرد نامناسب پمپ، ایراد در رگلاتور، فيلتر يا حتي سولفاته شدن فيوز پمپ باشد.
  همچنین گپ نامناسب شمع هاي نصب شده، حسگرهای معیوب (مثل حسگر دور شمار يا اكسيژن) و وايرهاي نامناسب نیز می‌تواند به این مورد دامن بزند. البته در نمونه‌های صفر کیلومتر با توجه به کارکرد ناچیز، برای بررسی این قسمت‌ها اندکی زود است و احتمال دارد مشکل خودبخود برطرف گردد، اما در صورت استمرار آن باید مراتب را در سرویس اولیه به کارشناس نمایندگی مجاز اطلاع دهید. .
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
به روایت مذهبی ها
نظرسنجی
منشاء پدیده داعش را چه می دانید؟
ناشی از تفکر وهابی-تکفیری
محصول توطئه غرب و اسرائیل
آخرین اخبار
پربازدیدترین
خبری-تحلیلی
اخلاق و عرفان
سیره علی بن ابیطالب(ع)
سیره رسول الله(ص)
تاریخ صدر اسلام
تاریخ معاصر
زمین
سلامت و تغذیه
نماز و احکام
کتاب و متون مرجع
نظامی
کسب و کار
شیطان و گناهان
روشنفکری دینی
مرگ
آخرالزمان