نشانه‌های گرفتگی انژکتور خودرو

یکی از شایع‌ترین مشکلاتی که برای انژکتورهای خودرو رخ می‌دهد، گرفتگی انژکتور یا کثیف‌شدن آن است.

عصراسلام: انژکتور یا تزریق‌کنندۀ بخار، دستگاهی است که برای رساندن آب سرد به یک بویلر، علیه فشار خودش، با استفاده از بخار زنده یا خروجی خودش، مورد استفاده قرار می‌گیرد؛ و می‌تواند جایگزینی ایده‌آل برای هرگونه پمپ مکانیکی باشد. این دلیلی بود که انژکتور برای نخستین بار در سال ۱۸۵۸ توسّط آنری ژیفار اختراع شد.

از همان آغاز، نحوۀ عملکرد انژکتور بحث‌برانگیز بود، زیرا بر اساس دانش آن دوران، همانند مکانیزم حرکت دائمی تناقض‌آمیز می‌نمود، لیکن، بعدها عملکرد انژکتور توسّط دانش ترمودینامیک توضیح داده‌شد. سایر انواع انژکتور ممکن است از سیّالات محرّک فشرده‌شدۀ دیگری، همچون هوا، استفاده کنند.

استفاده از سوخت‌های با کیفیّت پایین، یا وجود رسوبات و آلودگی در باک خودرو، و نیز خراب‌بودن فیلتر بنزین، معمولا موجب نفوذ آلودگی‌ها به انژکتور خودرو می‌گردد، که به نوبۀ خود می‌تواند سبب بسته‌شدن مسیر سوخت شود. از آنجا که سوزن انژکتور که سوخت از طریق آن به سیلندر پمپاژ می‌شود، منافذی بسیار ریز دارد، در صورت ورود آلودگی به انژکتور، مسدود شده، و سوخت نمی‌تواند از مسیر سوزن گذر کند. این اتّفاق سبب می‌شود که یکی از سیلندرها عمل احتراق نداشته باشد، و موتور خودرو با مشکل روبه‌رو شود.

در مراحل اولیه خراب شدن سوزن‌ها، خود ECU با اقداماتی نظیر تنظیم مقدار پاشش سوخت از هر سوزن، اقدام به تصحیح عملکرد کلی موتور می‌کند ولی هنگامی‌که گرفتگی انژکتورها به حدی شدید شود که ECU نتواند با تنظیم یا اصلاح نسبت سوخت و هوا آن را جبران کند، موتور خودرو به‌تدریج دچار مشکلات خرابی سوزن خواهد شد که نشانه‌هایی به همراه دارد.

علائم گرفتگی انژکتور:

۱_تأخیر، مکث یا ریپ زدن هنگام دور گرفتن موتور

۲_احتراق نامنظم

۳_افت عملکرد موتور

۴_رد شدن در آزمون آلایندگی

۵_افزایش مصرف سوخت

در این مورد آخر که بسیار شایع هم است شما احساس می‌کنید که مصرف بنزین خودروی شما زیاد شده است و بوی بنزین خام را از اگزوز احساس می‌کنید. در ادامه پس از باز کردن سوزن‌ها و تست آنها با دستگاه، مشاهده می‌شود که مقدار خروجی سوخت آن‌ها بیشتر از حد استاندارد می‌باشد که در این مورد هم باید اقدام به تعویض سوزن نمایید.

۳ نکته مهم:

۱_خرابی سوزن انژکتور یک مدل خاص دیگری هم دارد و آن چیزی نیست جز نشت بنزین در هنگام خاموشیِ موتور که در این حالت، طی چند ساعت خاموش بودن خودرو، بنزین به سیلندر نفوذ کرده و حتی سر شمع‌ها را خیس کرده و بعداً استارت بد می‌خورد. اگر به این مورد مظنون شدید، باز هم باید سوزن‌ها را باز کرده و با دستگاه، تست نشتی بگیرید.

۲_اگر تصمیم دارید تنها یک سوزن انژکتور نو بخرید، بهتر است کل انژکتورها را تعویض کنید. در غیر این صورت به علت تفاوتِ الگویِ پاششِ سوخت سوزنها با مارک‌های مختلف ، ممکن است باز هم دچار مشکل شوید.

۳_اورینگ‌های سوزن انژکتور را جدی‌تر بگیرید و اگر سوزنها را باز کردید ، سعی کنید اورینگ‌های آن را با نمونه با کیفیت حتماً تعویض کنید.

تعمیرات و نگهداری خودرو

مطالب مرتبط

Stumble Upon Delicious

Cloob Digg

نظر شما

به روایت مذهبی ها

آخرین اخبار


	بزودی نابود می شود

	هرگز از بین نمی رود