کد خبر: ۲۱۶۹۳
تاریخ انتشار: ۲۲ آذر ۱۳۹۹ - ۰۱:۲۹-12 December 2020
رله دوبل دارای یک کانکتور 15 پایه است و دارای 3 مرحله ی عملکردی که عبارتند از :
 حالت سوئیچ بسته در این حالت یک ولتاژ 12V از پایه ی 10 رله دوبل برای نگهداری اطلاعات موجود در حافظه ی دائم ECU به ECU ارسال می شود این در حالی است که پایه های 15،8،11،2 رله دوبل برق دائم خودرو را از باطری تغذیه می کنند که ممکن است در سیستم های سوخت رسانی مختلف پایه های 2و11 متغیر می باشد .

 
 سوئیچ باز موتور خاموش : در این حالت رله ی دوبل به مدت 5 الی 13 ثانیه برای ECU , پمپ بنزین , انژکتورها , کوئل دوبل, شیر برقی کنیستر و گرمکن سنسور اکسیژن برق 12V دیگری را ارسال می کند . این اتفاق زمانی رخ می دهد که ECU منفی های تحریک رله ی اول و رله ی دوم را ارسال نموده باشد .

 
 حالت موتور روشن : در این حالت به طور دائم رله ی دوم رله دوبل به طور دائم برای اجزای سیستم سوخت رسانی برق ارسال می کند

***

نام اختصاری سنسورها


سنسور دور موتور ess

سنسور موقعیت میل بادامک cps

سنسور موقعیت دریچه گاز tps

سنسورسرعت خودرو vss

سنسور فشار هوای مانیفولد map

سنسور دمای هوای ورودی ats

سنسور دمای مایع خنک کننده ctsیاwts

سنسور ضربه knock s

سنسور اکسیژن os
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
به روایت مذهبی ها
نظرسنجی
کرونا چه خواهد شد؟
بزودی نابود می شود
هرگز از بین نمی رود
آخرین اخبار
پربازدیدترین
خبری-تحلیلی
اخلاق و عرفان
سیره علی بن ابیطالب(ع)
سیره رسول الله(ص)
تاریخ صدر اسلام
تاریخ معاصر
زمین
سلامت و تغذیه
نماز و احکام
کتاب و ادبیات
نظامی
کمپر و ون لایف
شیطان و گناهان
روشنفکری دینی
مرگ
آخرالزمان