کد خبر: ۲۰۴۵۵
تاریخ انتشار: ۰۲ آبان ۱۳۹۹ - ۱۹:۴۱-23 October 2020
طرحی پیشنهاد شده است برای افزایش قیمت بنزین تا سطح فوب خلیج فارس. اکنون قیمت هر لیتر فوب خلیج فارس ۲۸ سنت می باشد که با دلار نیمایی حدود ۷ هزار تومان و با افزودن هزینه حمل و جایگاه نرخ هر لیتر بنزین در حدود ۷.۵ تا ۸ هزار تومان استخراج می گردد.
اینکه قصد داریم هزینه های کشور را جهانی کنیم بسیار عالی است ! اما بهتر است کمی سطح مطالعات خودمان را حداقل در حد و اندازه یک نماینده مجلس در سایر کشورها بالا ببریم، چرا که هزینه جهانی در مقابل درآمد جهانی است. امروز درحالی برخی از عزیزان مدعی ارزان بودن قیمت سوخت در کشور هستند که آن را بدون تاثیر هزینه دستمزد روزانه با سایر کشورها مقایسه می کنند و این نشان می دهد سطح مطالعات برخی دوستان بسیار پایین است.

از نظر اقتصادی چنین طرحی از الان رد شده است مگر اینکه مابقی هم همفکر این عزیزان باشند ! در کل توصیه می شود یک فکری به حال سطح دانش و درک این عزیزان کنید چرا که ناسلامتی در مجلس هستند و حق اظهار نظر پیرامون مسائل را دارند !!

نکته آخر اینکه، تغییرات قیمت بنزین در کشور ارتباطی با نرخ فروش پالایشگاه ها ندارد و این مراوده شرکت پخش با مردم است.

بی پرده

حدود ۲۶٪ تا ۲۸٪ تقاضای نفت برای تولید بنزین و حدود ۳۰٪ الی ۳۳٪ از آن برای تولید گازوئیل است (جمعا ۵۶٪ الی ۶۱٪ تقاضای جهانی نفت برای تولید این دو محصول است).
کشورهای توسعه یافته به شدت پیگیر کاهش سطح تولید سوخت های آلاینده هستند و همین چندی پیش فرماندار ایالت کالیفرنیا ( بزرگترین بازار خودرو آمریکا) اعلام کرده است که از سال ۲۰۳۵ فروش خودروهای بنزینی ممنوع خواهد شد. گفتی است آمریکا چیزی در حدود ۸.۵ تا ۹.۵ میلیون بشکه در روز بنزین مصرف می کند که حدودا ۳۳٪ تقاضای بنزین جهانی و ۱۰٪ تقاضای نفت است‌، همچنین این کشور بین ۴ الی ۴.۲ میلیون بشکه در روز مصرف گازوئیل دارد که چیزی در حدود ۱۳٪ تقاضای جهانی گازوئیل و ۴٪ تقاضای جهانی نفت است.

خب اصلا چرا این موارد مهم هستند ؟
۱) مقامات کشور باید مطلع باشند که جهان در حال پیشرفت است و صرف مبالغ سنگین جهت سرمایه گذاری بر روی آنچه آینده ای تیره دارد به معنای اتلاف منابع است. در اصل آنها باید دیدگاه بسیار بلند مدت داشته باشند‌. عدم توجه به چنین مواردی در آینده ای که با یک چشم به هم زدن، خواهد رسید اقتصاد کشور را وارد حاشیه می کند. مقامات باید چنین تغییراتی را در تصمیمات امروز خودشان لحاظ کنند، دنیا با سرعت زیادی درحال تغییر است و اگر نتوانیم با آن همگام شویم چندین سال دیگر ما در بخش هایی قوی خواهیم بود که جهان نیاز خاصی به آن ندارد ! در چنین شرایطی رشد جمعیت در کنار هزینه هایی که پوپولیسم بر روی دست دولتها قرار می دهد اقتصاد کشور را به لبه پرتگاه خواهد رساند.

۲) هر گونه تصمیم گیری در خصوص یارانه سوخت و نحوه توزیع آن بین آحاد جامعه باید همراه با آینده نگری باشد. برای مثال افزایش قیمت سوخت و تخصیص سهمیه به هر فرد در حالی ممکن است بعدها در دستور کار قرار گیرد که اساسا تقاضای سوختهای آلاینده چشم اندازه تیره ای دارد و موسسه BP همانطور که پیش تر نیز اعلام شد، پیش بینی کرده است از سال ۲۰۳۵ تقاضای نفت سالانه ۳ میلیون بشکه کاهش خواهد یافت.

به نظر سرمایه گذاری بر روی کشاورزی، توریسم (موضوعی پیچیده)، تکنولوژی و معدن بسیار ارزشمند بوده و در آینده کمک حال اقتصاد باشد.

حمید کوشکی
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
به روایت مذهبی ها
نظرسنجی
کرونا چه خواهد شد؟
بزودی نابود می شود
هرگز از بین نمی رود
آخرین اخبار
پربازدیدترین
خبری-تحلیلی
اخلاق و عرفان
سیره علی بن ابیطالب(ع)
سیره رسول الله(ص)
تاریخ صدر اسلام
تاریخ معاصر
زمین
سلامت و تغذیه
نماز و احکام
کتاب و ادبیات
نظامی
کمپر و ون لایف
شیطان و گناهان
روشنفکری دینی
مرگ
آخرالزمان