کد خبر: ۱۸۵۱۶
تاریخ انتشار: ۱۰ مرداد ۱۳۹۹ - ۱۱:۲۴-31 July 2020
میل بادامک یا میل سوپاپ خودرو داخل سرسیلندر موتور‌های امروزی واقع شده و وظیفه باز و بست منظم سوپاپ‌های سیلندر را برعهده دارد.
عصراسلام: این قطعه نیروی کارکرد چرخشی خود را به وسیله تسمه یا زنجیر تایم از میل‌لنگ موتور گرفته و با زائده‌های بادامی شکل روی خود ، سوپاپ‌های دود و هوا را بصورت با قائده و حساب شده باز و بست می‌کند.

بادامک در میل سوپاپ

برای هر یک از سوپاپها یک بادامک در نظر گرفته شده است این بادامکها تحت زاویه مخصوص قرار گرفته و با فاصله معینی از یکدیگر عمل خود را انجام می دهند هر بادامک بایستی دارای مشخصات زیر باشد:

۱- بعد از کار کردن تغییر شکل ندهد    
۲- در موقع باز و بسته کردن سوپاپها ایجاد ضربه و لرزش نکند

قسمتهای مختلف بادامک

۱- دایره مبنا   
۲- حد باز شدن (شیب ملایم باز شدن )    
۳- پهلوی باز کردن سوپاپ    
۴- پهلوی بسته شدن سوپاپ     
۵- حد بسته شدن (شیب ملایم بسته شدن ) انتقال نیروی میل لنگ به میل سوپاپ

ممکن است به سه صورت (دنده به دنده – زنجیری – تسمه ای ) انجام شود چون در هر ۷۲۰ درجه گردش میل لنگ یک احتراق در هر سیلندر انجام می شود و در هر سیکل یکبار احتیاج به باز و بسته شدن هر سوپاپ وجود دارد لذا گردش میل سوپاپ نصف گردش میل لنگ می باشد یعنی (در ۳۶۰ درجه گردش) و نسبت دنده انها نصف می باشد یعنی دنده میل سوپاپ دو برابر دنده میل لنگ می‌باشد.

انواع بادامک در میل سوپاپ

بادامکهای میل سوپاپ از نظر شکل ظاهری به سه نوع تقسیم می شوند که هر یک دارای خواص به خود هستند.

۱- بادامک نوک تیز    ۲- بادامک با نوک صاف و تخت   ۳- بادامک با نوک نیم گرد

وظایف میل سوپاپ (میل بادامک)

۱- باز و بسته کردن سوپاپ ها  توسط چرخش میل سوپاپ و قرار  گرفتن بادامک ها زیر تایپت‌ها

۲- روی میل سوپاپ یک دایره خارج از مرکز (اکسانتریک)وجود دارد که با قرار گرفتن شیطانک پمپ بنزین و بالا و پایین رفتن ان انتقال بنزین از باک به کاربراتور توسط پمپ بنزین انجام می شود.

۳- روی میل سوپاپ دندانه ای وجود دارد ک این دنده دلکو و اویل پمپ را بکار می اندازد.

میل سوپاپ در بیشتر موتورهای قدیمی در داخل سیلندر بود و از طریق استکانی یا تایپیت و میل تایپیت نیرو به انگشتی یا اسبک و سپس به سوپاپ منتقل می‌شد.

حال جدای از مسئله تایمینگ صحیح تسمه یا زنجیر تایم ، وجود هر گونه مشکل و یا خرابی بر روی میل بادامک مثل خورده شدن فلز بادامی شکل روی میله ، باعث عدم باز و بست به میزان کافی سوپاپ‌ها شده و موجب نشت سوخت یا دود داخل سیلندر به مکان نامربوط می‌شود که این نتیجه‌ای جز کاهش چشمگیر راندمان موتور و وارد آمدن آسیب شدید به قطعاتی نظیر سوپاپ‌ها ندارد.

افرادی که با وجود انجام اقدامات زیاد بر روی موتور و خودرو ، باز هم از عدم وجود قدرت لازم در موتور رنج می‌برند به مسئله یاد شده توجه داشته باشند و حتی در هنگام تعمیرات موتوری یا سرسیلندری از شخص مکانیک بخواهند که با کولیس ، ابعاد بادامی‌های میل‌سوپاپ را دقیقاً اندازه گرفته و از عدم خوردگی آن مطلع و مطمئن شوند.


منبع: تامین و نگهداری خودرو- وبسایت خودروها
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
به روایت مذهبی ها
نظرسنجی
منشاء پدیده داعش را چه می دانید؟
ناشی از تفکر وهابی-تکفیری
محصول توطئه غرب و اسرائیل
آخرین اخبار
پربازدیدترین
خبری-تحلیلی
اخلاق و عرفان
سیره علی بن ابیطالب(ع)
سیره رسول الله(ص)
تاریخ صدر اسلام
تاریخ معاصر
زمین
سلامت و تغذیه
نماز و احکام
کتاب و ادبیات
نظامی
کمپر و ون لایف
شیطان و گناهان
روشنفکری دینی
مرگ
آخرالزمان