کد خبر: ۱۶۵۲۹
تاریخ انتشار: ۲۰ ارديبهشت ۱۳۹۹ - ۱۰:۳۴-09 May 2020
توضیحاتی در مورد عملکرد سنسور فشار روغن موتور، ‌دلایل صدای ضربه در دور آرام موتور و راه‌های تشخیص غلتک هرزگرد.
عصراسلام: چطور تشخیص دهیم که علت قفل شدن موتور، کدامیک از موارد فوق است؟

۱. اگر حالت اول، دلیل قفل شدن موتور باشد، وقتی شمع های را باز کرده و استارت بزنیم، آب سر پیستون خارج شده و موتور آزاد می شود.

۲. شکستن یاتاقان‌ها یا یکی از قطعات داخل موتور، از نظر فنی پیچیده تر بوده و تشخیص آن توسط کارشناس خبره صورت می گیرد.

۳. در صورتیکه علت قفل شدن موتور، استارتر آن باشد، وقتی استارتر را از روی موتور باز کنید و دنده را در وضعیت ۵ قرار دهید، می توانید ماشین را هل داده و حرکت دهید. در این حالت با اطمینان می توان گفت که ایراد از استارتر است. در صورتیکه پس از باز کردن استارتر، باز هم نتوانید در دنده ۵ ماشین را هل دهید، با اطمینان می توان گفت علت قفل شدن موتور، شکستن قطعات موتور، شاطون، یا میل لنگ است.

سنسور فشار روغن موتور

این سنسور که همان فشنگی روغن است، در مسیر روغن موتور قرار دارد که در صورت کاهش فشار روغن در مسیر ، فعال شده و باعث روشن شدن چراغ اخطار در پشت آمپر می‌شود.

این سنسور برای خودروی پیکان دو پایه است که از طریق آن، اطلاعات فشار روغن برای چراغ اخطار روغن و نشان دهنده فشار روغن روی صفحه نشان دهنده ها ارسال می‌شود.

این سنسور برای خودروی آر دی یک پایه است که فقط اطلاعات فشار روغن را برای چراغ اخطار روغن ارسال می کند

این سنسور در بعضی از خودروهای انژکتوری سه پایه بوده که برق پمپ بنزین از آن عبور می کند و در صورت کم شدن فشار روغن هنگام تصادف برق پمپ بنزین قطع شده که در واقع کار سوئیچ اینرسی را انجام میدهد.

عملکرد خودرو هنگام خرابی این سنسور

هنگام خرابی این سنسور با باز کردن سوئیچ ، چراغ پشت آمپر روشن نخواهد شد.

در تمامی حالات چراغ روغن روشن خواهد ماند.

‌دلایل صدای ضربه در دور آرام موتور

وقتی موتور خودرو در دور آرام کار می کند و یا هنگام تغییر سرعت صدای ضربه می شنویم که علت آن به یکی از عوامل زیر مربوط می‌شود: 

۱. ممکن است از گژن پین باشد که صدای گژن پین در مواقعی که موتور سرد باشد قابل تشخیص می‌باشد.

۲. احتمال دارد کفی‌های شاتون یا کفی‌های یاتاقان‌های ثابت لق شده باشند.

۳. واشر جانبی میل لنگ خراب شده باشد و میل لنگ کمی حرکت افقی داشته باشد.

راه‌های تشخیص غلتک هرزگرد

انگشت خود را داخل سوراخ غلتک کرده و با سرعت آن را بچرخانید. در این زمان نباید شما چیز سفتی را روی انگشت خود احساس کنید در واقع احساس دندانه شدن رو ی انگشت معنی آن را میدهد که غلتک ضعیفی در دستان شماست.

حوالی سوراخ مرکزی پلیسه وجود نداشته باشد.

بلبرینگ وسط غلتک کج پرس نشده باشد. 

روی سطح غلتک هیچگونه خراش یا فرورفتگی وجود نداشته باشد.(این یعنی محصول درجه دو)

هنگام چرخاندن غلتک روان باشد و هیچ صدایی ندهد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
به روایت مذهبی ها
نظرسنجی
منشاء پدیده داعش را چه می دانید؟
ناشی از تفکر وهابی-تکفیری
محصول توطئه غرب و اسرائیل
آخرین اخبار
پربازدیدترین
خبری-تحلیلی
اخلاق و عرفان
سیره علی بن ابیطالب(ع)
سیره رسول الله(ص)
تاریخ صدر اسلام
تاریخ معاصر
زمین
سلامت و تغذیه
نماز و احکام
کتاب و ادبیات
نظامی
کمپر و ون لایف
شیطان و گناهان
روشنفکری دینی
مرگ
آخرالزمان