کد خبر: ۱۶۳۹۸
تاریخ انتشار: ۱۴ ارديبهشت ۱۳۹۹ - ۱۱:۵۶-03 May 2020
پرواز شماره ۰۰۷ پروازی غیرنظامی متعلق به شرکت هواپیمایی کره (KAL) در مسیر نیویورک به سئول بود که توسط نیروی هوایی شوروی در ۱ سپتامبر ۱۹۸۳ سرنگون شد و همه ۲۶۹ مسافر و خدمه آن کشته شدند.
عصراسلام: این حادثه و پنهانکاری و کارشکنی های شوروی در روند امداد و نجات و تحقیقات در مورد سقوط هواپیما تبدیل به یک بحران بزرگ بین المللی شد و عملا امریکا و شوروی را در یک قدمی جنگ جهانی سوم قرار داد بطوریکه وقتی ناوگان دریایی امریکا و شوروی درگیر شدند و روس ها فهمیدند در یک جنگ متعارف بازنده خواهند بود رسما تهدید به استفاده از تسلیحات اتمی کردند. 

هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ پرواز شماره ۰۰۷ فرودگاه بین‌المللی جان اف کندی نیویورک را در ساعت ۲۳:۵۰ روز ۳۱ اوت به زمان محلی به مقصد سئول در کره جنوبی ترک کرد. پس از سوخت‌گیری مجدد در فروگاه بین‌المللی انکوریج در آلاسکا، هواپیما عازم سئول شد. هواپیما به سمت غرب و سپس جنوب پرواز کرد تا در فرودگاه بین‌المللی گیمپو فرود آید، اما چرخش به سمت غرب بیش از مقدار معین بود و هواپیما به سمت آسمان شوروی منحرف شد و بر فراز آسمان جزیره کامچاتکا و حریم هوایی ممنوعه شوروی پرواز کرد. به علت اختلال در دستگاه‌های موقعیت یاب هواپیما، خلبان‌ها و برج کنترل پرواز از ورود هواپیما به حریم هوایی شوروی بی‌اطلاع بودند.

نیروی هوایی شوروی پس از بیش از یک ساعت تعقیب هواپیما روی رادار، دو فروند هواپیمای جنگنده سوخو-۱۵ را برای رهگیری پرواز ۰۰۷ به پرواز درآورد. مأموریت این هواپیماها رهگیری هواپیمای ناشناس، جمع‌آوری اطلاعات، اخطار به خلبان و اسکورت هواپیما به خارج از حریم هوایی شوروی بود. 

این دو جنگنده با پرواز در نزدیکی بوئینگ-۷۴۷ اقدام به شلیک نمادین مسلسل کردند تا توجه خلبان‌های هواپیمای کره‌ای را جلب کنند. خلبان بعد از متوجه شدن حضور جنگنده ها سعی کرد تا با آنها ارتباط رادیویی برقرار کند که موفقیت آمیز نبود. خلبان در تماس با برج مراقبت ژاپن از حضور جنگنده های روسی خبر داد و در همین حال برای صرفه‌جویی در مصرف سوخت اقدام به کاهش سرعت و افزایش ارتفاع پرواز کرد. این اقدام که باعث خروج هواپیمای کره‌ای از مسیر اسکورت جنگنده‌های سوخو گردید از دید خلبانان شوروی عملی تحریک آمیز تلقی شد و بر احتمال نظامی بودن آن افزود. عدم موفقیت در شناسایی و تماس با هواپیما و عبور هواپیمای مسافربری از حریم هوایی ممنوعه کامچاتکا و استان ساخالین در شوروی، از دید مرکز فرماندهی پایگاه شرق دور در نیروی هوایی شوروی دلیل کافی برای نظامی یا تحریک آمیز بودن پرواز قلمداد شد. 

ژنرال کورونوکوف فرمانده نیروی دفاع هوایی شوروی در یک اقدام عجولانه در صورتی که به راحتی میتوانستند هواپیما را مجبور به فرود کنند دستور شلیک را صادر که در پی آن، یکی از جنگنده‌های سوخو دو موشک هوا به هوای کالینینگراد آر-۸ به سمت بوئینگ-۷۴۷ پرتاب کرد که باعث انفجار هواپیما شد، البته هواپیما تا ۱۲ دقیقه بعد از اصابت موشک ها توانست پرواز کند و خلبان ماجرا با به برج مراقبت گزارش داد ولی در نهایت هواپیما در دریا سقوط کرد.

تا اینجای ماجرا فرماندهان شوروی می‌توانستند این حادثه را یک اشتباه عنوان کنند و با یک عذرخواهی رسمی و پرداخت غرامت ماجرا را خاتمه دهند اما تصمیمات بعدی روس‌ها این موضوع را تبدیل به  یک فاجعه و آبروریزی تمام عیار برای شوروی کرد و لکه ننگی بود که بکلی اعتبار بین المللی شوروی را از میان برد. فرماندهان شوروی به خیال خود برای اینکه قضیه را کاملا مخفی کنند در ابتدا اظهار بی اطلاعی کردند و همزمان با استقرار ناوهای جنگی،  مرزهای آبی خود را به روی گروههای امداد و نجات بین المللی بستند. 

هدف شوروی از میان بردن همه شواهد و مدارک بود و برای این منظور بعد از پیدا کردن لاشه هواپیما و جمع آوری اجساد، ابتدا جعبه سیاه هواپیما را از آب خارج کردند و سپس به طرز بسیار غیرانسانی همه اجساد را در مکان نامعلومی از بین بردند و هیچ جنازه ای پیدا نشد. همزمان ناوهای جنگی شوروی با ایجاد جمینگ سنگین باعث مختل شدند ارتباط گروههای نجات شدند و با ایجاد نویزهای کاذب در مکان های مختلف گروههای نجات را گمراه کردند. کارشکنی ها شوروی به حدی بود که بعد از چندین روز جستجو هیچ اثری از هواپیما و قطعات آن پیدا نشد. 

در نهایت دریادار ویلیام فرمانده جسور امریکایی که در عملیات نجات شرکت کرده بود یک تصمیم مخاطره آمیز گرفت و با گروهی از غواصان باتجربه شبانه با هلیکوپتر به محلی از دریا که پیش بینی میکرد هواپیما در آنجا سقوط کرده و در داخل مرزهای آبی شوروی بود رفت و بعد از پریدن به آب و یکساعت غواصی بخشی از لوازم مسافران از جمله تعدای کفش را پیدا کرد و با سختی بسیار و در حالکیه یک هلکوپتر روسی در تعقیبشان بود موفق شد به پایگاه بازگردد. این مدرک غیرقابل انکار از ساقط شدن هواپیما و پنهانکاری روس ها بود که باعث ایجاد یک بحران بزرگ گردید.

 بعد از این حادثه امریکا ناوگان هفتم خود را برای حمایت از گروههای نجات و ورود به محدوده سقوط هواپیما فراخواند که باعث ایجاد درگیری بین نیروهای امریکایی و ناوهای شوروی شد  که در این درگیری یک ناو جنگی و بمب افکن اتمی شوروی به شدت آسیب دیدند و یک هلیکوپتر کاموف نیز ساقط شد. شوروی که در برابر نیروی دریایی قدرتمند امریکا شانسی نداشت نیروهای واکنش سریع اتمی خود را به حالت آماده باش قرار داد و اعلام کرد در صورت ادامه درگیری از بمب اتمی استفاده خواهد کرد. 

این ماجرا با میانجیگری کشورهای دیگر خاتمه یافت و جهان از یک قدمی یک نبرد اتمی بازگشت. در نهایت شوروی ساقط کردن هواپیمای مسافربری را قبول کرد و بخشی از وسایل مسافران را به هیئت تحقیقات داد اما هیچ جنازه ای داده نشد. این ماجرا ضربه مهلکی به اعتبار بین المللی شوروی بود و باعث ایجاد نگرش بسیار منفی در سطح جهانی شد. البته شوروی بعد از این حادثه دیگر روز خوش ندید. جنگ افغانستان و حادثه چرنوبیل ستون فقرات اقتصاد بیمار شوروی را در هم شکستند و بزرگترین کشور دنیا در نهایت در سال ۱۹۹۲ دچار فروپاشی شد.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
به روایت مذهبی ها
نظرسنجی
منشاء پدیده داعش را چه می دانید؟
ناشی از تفکر وهابی-تکفیری
محصول توطئه غرب و اسرائیل
آخرین اخبار
پربازدیدترین
خبری-تحلیلی
اخلاق و عرفان
سیره علی بن ابیطالب(ع)
سیره رسول الله(ص)
تاریخ صدر اسلام
تاریخ معاصر
زمین
سلامت و تغذیه
نماز و احکام
کتاب و ادبیات
نظامی
کمپر و ون لایف
شیطان و گناهان
روشنفکری دینی
مرگ
آخرالزمان