کد خبر: ۱۵۸۴۳
تاریخ انتشار: ۲۶ فروردين ۱۳۹۹ - ۱۶:۰۲-14 April 2020
اینکه شارژ باطری ماشین چگونه انجام می‌شود، مستلزم توضیحات جامعی درباره روش‌های شارژ کردن باطری خودرو است که در این مقاله توضیح خواهیم داد.
عصراسلام: باطری ماشین ممکن است به دلایل مختلف تخلیه شود و شارژ خود را از دست بدهد و در واقع دشارژ شود.

۱- برق دزدی

منظور از برق دزدی این است که در هنگامی که ماشین خاموش است از باطری آمپر کشیده شود و باعث تخلیه باتری شود . ممکن است چیزی روشن مانده باشد. و یا ممکن است قطعه برقی معیوبی باعث این کار شود .
هر گاه ماشین چند ساعت بخوابد و استارت نزند یا باطری خراب است ویا ماشین برق دزدی دارد .

برای تشخیص این که باطری خراب است یا ماشین برق دزدی دارد باید هنگامی که ماشین را خاموش میکنید سر باطری منفی را از باطری جدا کنید و پس از چند ساعت هنگامی که قصد روشن کردن ماشین را دارید سر باطری را وصل کنید و استارت بزنید . اگر ماشین روشن شد برق دزدی دارد اگر روشن نشد باطری خراب است.

۲- اشکال در دینام خودرو

وظیفه دینام در ماشین شارژ نگه داشتن باطری است . یک دینام سالم باطری را باید بین ۱۳/۵ تا ۱۴/۵ ولت شارژ کند.
اگر شارژ دینام کمتر از این حد باشد باطری فورا خالی میشود . و ماشین دیگر روشن نمیشود و میتوان باطری را مجددا شارژ کرد.

ولی اگر شارژ دینام بیشتر از این حد باشد باعث آسیب زدن جدی به باتری ماشین میشود و ممکن است صفحات باطری قطع شود و باتری کلا از بین برود. باید هر چند وقت یکبار شارژ دینام چک شود تا مشکلی برای باطری ایجاد نشود اگر دینام از کار بیافتد چراغ چک دینام پشت آمپر روشن میشود .

نحوه شارژ کردن باطری ماشین

 نحوه شارژ کردن باطری ماشین به دو روش انجام میشود:

۱- روش شارژ کند 
۲- روش شارژ تند یا سریع

در روش شارژ کند آمپر کمتر در زمان بیشتر به باطری میدهند تا باطری کاملا شارژ شود . زمان لازم برای شارژ کند حدود 24 ساعت میباشد در این روش باطری به خوبی و کامل در مدت زمان مناسب شارژ می‌شود.

و اما در روش شارژ سریع برعکس شارژ کند عمل میشود .
یعنی آمپر بیشتر در زمان کمتر به باطری میدهند تا باطری شارژ شود . زمان لازم برای شارژ باطری تند نیم ساعت تا یک ساعت میباشد.

روش شارژ تند فقط در مواقعی انجام میشود که زمان کافی برای انجام شارژ کند نباشد و عجله داشته باشیم چون در این روش ممکن است صفحات باطری به علت حرارات زیاد آسیب ببیند.

بهترین روش شارژ باطری شارژ به روش کند است.

دستگاههای شارژ تند و کند با هم متفاوت است .

دستگاههای شارژ کند دارای دو سلکتور است یکی برای تنظیم ولتاژ و دیگری برای تنظیم آمپر شارژ باطری.

ولی شارژرهای تند دارای یک سلکتور است .

در روش شارژ تند باید بسیار مراقب باشید تا بدنه باطری بیش از حد داغ نشود اگر باطری زیاد داغ شد دستگاه را خاموش کرده تا باطری خنک شود و صفحات باطری آسیب نبیند.

در روش شارژ کند باید حدود ۲۰ درصد بیشتر از ظرفیت و ولتاژ باطری باطری را شارژ کرد مثلا اگر باطری ۱۲ ولت است شارژ باید بر روی ۱۴ باشد .

برخی مواقع باطری به علت‌هایی که توضیح دادیم تخلیه میشود اگر ولتاژ باطری به صفر برسد برای شارژ کامل باطری ۲۴ ساعت زمان نیاز است و بهتر است که باطری را از ماشین جدا کنید و با دستگاههای مخصوص شارژ. باطری را شارژ کنید چون اگر بخواهید با دینام خودرو این باطری را شارژ کنید باید ماشین ۲۴ ساعت روشن بماند و این کار مشکل و غیر اصولی است. بهتر است باطری با شارژرهای باطری شارژ شود.

باطری که بیش از دو ماه استفاده نشود حتما باید شارژ شود . چون در این مدت عمل سولفاته شدن صفحات باطری آغاز شده است و باید باطری کاملا شارژ شود تا طول عمر آن کاهش نیابد.

اگر در هنگام شارژ باطری مشاهده کردید اسید داخل یکی از خانه های باطری میجوشد نشانه این است که آن خانه قطع شده و شارژ باطری دیگر هیچ فایده ای ندارد باطری خراب است.

اگر چیزی در هنگام خاموش بودن خودرو روشن مانده و باعث ضعیف شدن باطری شده پس از روشن کردن ماشین چند بار گاز را فشار دهید تا شارژ باطری بیشتر شود و به حالت اول خود برگردد.

باطری هر چه از عمرش می‌گذرد زودتر دشارژ میشود یک باطری نو ممکن است چند ساعت ذخیره برق داشته باشد ولی یک باطری کار کرده زمان بسیار کمتری شارژ دارد.

روی تمامی باطریها لغت (RC) به همراه یک عدد نوشته شده است RC یعنی ظرفیت ذخیره برق باطری و عددی که روبروی آن نوشته شده مدت زمانی است که آن باطری میتواند برق را بدون شارژ شدن ذخیره کند. معمولا این عدد بین ۶۰ تا ۱۲۰ دقیقه است.

باطریهای اتمی و اسیدی از نظر شارژ شدن هیچ فرقی با هم ندارند و این که گفته میشود باطریهای اتمی شارژ نمیشوند کاملا اشتباه است هر نوع باطری اگر تخلیه شود و خراب نباشد براحتی قابل شارژ است و اگر خراب شده باشد شارژ باطری کاملا بیهوده است و باطری مجددا تخلیه میشود.

برای بهتر شارژ شدن باطری ماشین همیشه باید آمپر باطری چند آمپر پائین تر از آمپر دینام باشد مثلا اگر دینام ماشین ۸۰ آمپر است باطری باید ۷۵ آمپر باشد تا به خوبی بتواند باطری را شارژ کند.

استفاده از شارژر باطری از نوع شارژر خورشیدی

در صورتی که بخواهیم اتومبیل خود را برای مدت زمان قابل توجهی از فعالیت بازداریم و روشنش نکنیم، شارژر خورشیدی این امکان را فراهم می‌کند که شارژ باطری خودروی ما تا زمان استارت بعدی ذخیره و نگهداری شود.

شارژر باطری خورشیدی یکی از انواع شارژر باطری خودرو است که برای استفاده نکردن های طولانی مدت از خودرو و به اصطلاح خوابیدن باطری، به کار برده می شود.

استفاده از خود اتومبیل برای شارژ کردن باطری آن

شارژ شدن باطری ماشین به هنگام روشن بودن خود ماشین، مقدور است. دینام موجود در خودرو در زمان روشن بودن، به واسطه اتصال پولی دینام به پولی موتور که از طریق تسمه‌ای که مابین این دو وجود دارد انجام می شود، سبب تولید برق شده و باطری ماشین را شارژ می‌کند.

ممکن است برای شما هم پیش آمده باشد که وقتی ماشین روشن است و به رانندگی مشغول هستید، فعالیت باطری ماشین به دلیل خالی شدن شارژ آن، متوقف شود؛ در این حالت یکی از احتمالات قوی رخ دادن این اتفاق، عدم تولید شدن برق توسط دینام است. اگر خودرو را برای دقایقی به حال خود بگذاریم ممکن است باطری آن شارژ شده و بتوانیم دوباره آن را روشن کنیم.

اگر هم خودروی شما مجهز به دنده اتومات نباشد، می‌توانید با روشی نظیر هل دادن و به حرکت در آوردن ماشین به صورت دستی آن را روشن نماییم. عدم استفاده از لامپ داخلی خودرو و یا ضبط و بلندگو و رادیوی ماشین نیز که استفاده از آن ها وابسته به مصرف برق است، در نگهداری از برق باتری‌ها کمک کننده است.

برای کمک به حفظ توان باتری، وسایل برقی خودرو چون باند و ضبط، چراغ داخلی خودرو و … را خاموش نگاه دارید.

شارژ باطری ماشین با باطری به باطری کردن ماشین‌ها

اگر باطری ماشین شما خالی شود، می‌توانید با بهره‌گیری از روشی که جزء رایج‌ترین روش‌های شارژ کردن باطری به شمار می‌آید، به پر کردن شارژ باطری خود مبادرت کنید. به این صورت که باطری خالی ماشین خود را به باطری شارژ شده ماشین دیگری اتصال دهید و پس از شارژ شدن باطری ماشین را روشن نمایید.

برای این کار لازم است در گام نخست اتومبیلی را که باطری آن شارژ شده است در کنار اتومبیل خود قرار دهید (البته رعایت فاصله مناسب ماشین‌ها از هم ضروری است.)

در گام دوم لازم است فعالیت تمام تجهیزات اتومبیل را که با برق کار می‌کنند متوقف کنید و بعد از آن ضروری است که مانع استارت زدن هر دو اتومبیل شوید‌.

گام بعدی اینکه باید به واسطه سیم یا کابل متصل کننده، باطری‌های ماشین‌ها را به هم پیوند بزنید.

سیم اتصال دهنده باطری‌ها، در دو سر خود انبرهایی دارند (انبر قرمز رنگ و انبر مشکی رنگ) که سوی مثبت انبر قرمز باید به سر مثبت باطری ماشین شما و سوی مثبت انبر قرمز دیگر باید به سر مثبت اتومبیل دوم متصل شود.

بعد از آن سوی منفی انبر مشکی باید به سر منفی باطری ماشین شما و سوی منفی انبر مشکی دیگر باید به سر منفی اتومبیل دوم متصل شود.

سپس باید با نگاهی دقیق، نسبت به اتصال صحیح سیم و انبرها اطمینان حاصل نماییم؛ چرا که در صورت عدم اتصال آن‌ها به شیوه درست، ایمنی این فعالیت تهدید می‌شود.

در گام بعد لازم است ماشینی که قصد شارژ کردن اتومبیل شما را دارد روشن کرده و منتظر بمانید که باطری شارژ شده آن، باطری ماشین شما را پر کند.

بعد از دقایقی ماشین خود را روشن کنید و اگر روشن نشد ناگزیرید کمی بیشتر صبر کرده و بعد دوباره به روشن کردن آن اقدام نمایید.

در آخر باید موتور ماشین را برای دقایقی روشن باقی بگذارید تا باطری خودرو بتواند به تامین شارژ خود از طریق دینام بپردازد.

یکی از روش های شارژ باطری که دشارژ شده است، باطری به باطری کردن دو خودرو خواهد بود که در آن از باطری سالم و دارای شارژ کامل یک باطری برای شارژ شدن باطری خودروی دیگر استفاده می شود.

با رعایت اقدامات احتیاطی لازم، فضایی امن را در زمینه شارژ کردن باطری اتومبیل، به وجود می‌آوریم، برخی از این اقدامات محتاطانه را به طور خلاصه ذکر می‌کنیم:

– در اتصال درست کابل رابط و انبرهای آن باید دقت کنیم.
– از آنجا که باطری‌های قابل شارژ به تولید گاز هیدروژن می‌پردازند و وجود این گاز نیز ممکن است به ایجاد آتش سوزی منجر شود، لذا در هنگام شارژ کردن باطری باید به تک تک محرک‌ها توجه کافی داشته باشیم.
– فراهم نمودن فضای مناسب به منظور دفع گازها نیز از موارد حائز اهمیت است، چرا که عدم وجود هوای کافی ممکن است منجر به ایجاد جرقه و در نهایت انفجار شود.

مدار شارژر اتوماتیک باطری ماشین

داخل مداری که در شارژر باطری خودکار ماشین تعبیه شده است، ساز و کارهایی را برای شارژ کردن باطری ماشین مشاهده می‌کنیم. این مدار شرایطی را فراهم می‌کند ‌که باطری به واسطه ماکسیمم آمپر شارژ شود، زمانی که این جریان به حدود ۱۵۰ میلی آمپر رسید، از ولتاژ مدار برای شارژ کردن باطری اندک اندک کاسته می‌شود. این روند تا تکمیل شدن شارژ باطری به طول می‌انجامد و در پایان به واسطه نورانی شدن لامپ LED موجود، از شارژ شدن کامل باطری ماشین مطلع خواهیم شد.

در باطری ماشین مدار شارژی وجود دارد که با رسیدن به جریان ۱۵۰ میلی آمپر، ولتاژ برای شارژ باطری را کاهش می دهد.

شارژ باطری ماشین اتمی

باطری اتمی و باطری اسیدی دو دسته از باطری‌های مورد استفاده برای اتومبیل‌ها هستند. سوالات زیادی در این باب وجود دارد که آیا باطری اتمی شارژ می‌شود؟  پاسخ این پرسش‌ها مثبت است و به طرقی می‌توان باطری‌های اتمی اتومبیل را شارژ نمود.

برای شارژ کردن باطری‌های اتمی، ابتدا ضروری است که آن‌ها را به طور کامل دشارژ کنیم و به واسطه این تخلیه شارژ، ولتاژ این باطری به صفر برسد. برای این کار لازم است از وسیله‌ای برای مصرف این نیروی برق بهره بگیریم؛ مثلا یک لامپ را به باطری اتمی خود متصل کنیم و آن قدر صبر کنیم تا نشانه تخلیه شدن کامل شارژ باطری، یعنی خاموش شدن روشنایی لامپ، نمایان شود. سپس می‌توانیم به شارژ کردن مجدد باطری اتمی مبادرت ورزیم؛ برای این کار لازم است که یک شبانه روز باطری را در شارژ قرار دهیم و به پر کردن آن با پایین‌ترین آمپر و کمترین میزان ورود جریان بپردازیم. (شارژ کردن باطری باید به صورت کاملا کند انجام شود.)

همچنین لازم است در زمان‌های مختلف به باطری در حال شارژ سر بزنیم و مراقب باشیم که این باطری بیش از حد گرم نشود و دمای آن به طرز غیر عادی بالا نرود، در این صورت لازم است فعالیت شارژر را متوقف کنیم (آن را خاموش کنیم) و مجالی فراهم کنیم تا باطری کمی خنک شود و بعد دوباره به شارژ کردن باطری اتمی خود اقدام نماییم.

بعد از گذشت این یک روز، می‌توانیم باطری را از شارژر جدا کرده و روی ماشین نصب نماییم و ماشین را روشن کنیم، اگر خودروی ما روشن شود یعنی عملیات شارژ کردن باطری با موفقیت انجام شده و می‌توانیم از این باطری استفاده کنیم.

برای شارژ باطری اتمی باید ابتدا آن ها را از شارژ خالی کرده و سپس چیزی نزدیک به بیست و چهار ساعت زمان برای شارژ کردن آن لازم خواهد بود.

نکات احتیاطی مهم

– شارژ کردن باطری باید بسیار محتاطانه صورت بگیرد، چرا که در صورت وجود هر گونه سهل‌انگاری، امکان دارد قطب‌های باطری در جهت عکس یکدیگر عمل کرده و باطری عملکرد خود را از دست بدهد.
– باید مواظب داغ شدن بیش از اندازه باطری به هنگام شارژ شدن باشیم، داغ شدن غیر طبیعی آن ممکن است سبب قطع شدن صفحه‌های درونی باطری شود.

تعمیر باطری اتمی ماشین

در صورتی که باطری اتمی ماشین به تعمیر یا احیای مجدد نیازمند بود، استفاده از سولفات منیزیم می‌تواند کار ساز باشد.

می‌توانیم از ترکیب نمک منیزیم سولفات با آب مقطر محلولی تهیه کنیم و با ایجاد سوراخ‌هایی روی باطری اتمی، این محلول را از طریق حفره‌ها به داخل باطری منتقل کنیم و سپس این باطری را به شارژر متصل نموده و اجازه دهیم باطری اتمی یک روز کامل به روش کند، شارژ شود. این روش جزء بهترین و موثرترین روش‌های تعمیر و احیای باطری‌های اتمی محسوب می‌شود.

برای تعمیر باطری اتمی ماشین، البته در صورتی که تعمیر آن امکان پذیر باشد؛ باید از سولفات منیزیم استفاده شود.

ولتاژ مناسب برای شارژ باطری ماشین

برای این که از میزان شارژ باطری مطلع شویم، می‌توانیم از ابزاری به نام ولت متر بهره بگیریم که در هر دو نوع دیجیتالی و آنالوگ موجود است‌ (البته استفاده از نمونه دیجیتال راحت‌تر و دقیق‌تر است).

اگر ولت متر عدد ۱۲.۶۶ را نشان دهد یعنی باطری ماشین دارای شارژ صد در صد است و در صورتی که این دستگاه پایین‌تر از ۱۲ ولت و حدود ۱۱ ولت را نمایش دهد؛ به این معنا است که باطری، از شارژ خالی شده است.

بهترین مارک باطری اتمی ماشین

برای انتخاب و خرید بهترین مارک باطری ماشین، برندهای معتبر و نام آشنایی نظیر اوربیتال، پوما، صبا و… وجود دارند که می‌توانیم با بررسی هر یک از آن‌ها، بسته به دلخواه خود و به نسبت نوع کارایی و بودجه‌ای که در اختیار داریم، یکی از این مارک‌ها را خریداری نماییم.

تست باطری خودرو

امتحان کردن سلامت باطری خودرو جزو نکات حائز اهمیتی است که برای سنجش سلامت خودرو، باید آن را مورد توجه قرار دهیم و به طور مداوم نسبت به سالم بودن باطری ماشین خود اطمینان حاصل کنیم و در صورت وجود مشکل، آن را مرتفع نماییم.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
به روایت مذهبی ها