کد خبر: ۱۴۱۲۶
تاریخ انتشار: ۰۷ بهمن ۱۳۹۸ - ۰۷:۵۹-27 January 2020
سویچ که باز بشود ،چراغ دینام روشن میشود و با روشن شدن ماشین خاموش میشود
 اگر دل دل کرد و یا روشن موند یا در حال حرکت روشن شد، تسمه پروانه پاره شده یا دینام برق تولید نمیکند که معمولا علت اینستکه لحیم های سر زغالها قطع شده یا زغالها تمام و باید عوض بشود.

پشت بیشتر دینامها یه رگولاتور( بهش میگن آفتامات) هست که کارش تنظیم شارژ شدن باطری است  و نمیگذارد به باطری بیشتر از حد معمول زیر شارژ بماند که در این صورت بیشتراز حد ولتاژ روی باتری قرار میگیرد که باعث داغ شدن باتری و گاها ترکیدن آن و ذوب شدن و آتش گرفتن سیمکشی ها میشه یا قطعات اصلی مثل ECU یا کویل یا چشمی دلکو را میسوزاند.

برای پیشگیری، هر از مدتی به باطری ساز مراجعه و ولتاژ گیر بشود تا از صحت عملکرد آفتامات مطمئن بشیم.یا اینکه با نصب یک نشانگر دیجیتالی تغییرات مقدار ولتاژ را ببینیم که در حال شارژ میزان ولتاژ ۱۳/۵ تا حداکثر ۱۴ ولته و ولتاژ باطری خالی بین ۹ تا ۱۱ ولت است.

کم نور و پرنور شدن چراغهای جلو یا سوختن مکرر لامپها علامت خرابی آفتامات دینام است.

در ضمن اتصالات کابلهای دینام و باطری و استارت و بدنه بایستی تمیز و خوب باشند.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
به روایت مذهبی ها
نظرسنجی
منشاء پدیده داعش را چه می دانید؟
ناشی از تفکر وهابی-تکفیری
محصول توطئه غرب و اسرائیل
آخرین اخبار
پربازدیدترین
خبری-تحلیلی
اخلاق و عرفان
سیره علی بن ابیطالب(ع)
سیره رسول الله(ص)
تاریخ صدر اسلام
تاریخ معاصر
زمین
سلامت و تغذیه
نماز و احکام
کتاب و ادبیات
نظامی
کمپر و ون لایف
شیطان و گناهان
روشنفکری دینی
مرگ
آخرالزمان