کد خبر: ۱۳۵۸۱
تاریخ انتشار: ۱۱ دی ۱۳۹۸ - ۱۱:۳۰-01 January 2020
دیروز شیراز یک بنز معماری رو تو‌ دیوار آگهی شده بود را دیدم،تو عکس ماشین بد نبود و تماس گرفتم و مالک بیان کرد که کلکسیونر هستند و ماشین تازه تعمیره و بسیار نو‌و سالم هست..
خلاصه رفتم برای دیدن ماشین و کلی راه تا سرای مشیر رفتم و داخل یک سفره خانه مالک را دیدم و گفت عکس های ماشین تو گوشیمه و ماشین تو شهرک نزدیک شیرازه و رفتم برای دیدن ماشین....

قیمت ۳۰ میلیون اگهی شده بود ووقتی بالای سر ماشین رفتم یک فاجعه که فقط اسم بنز را یدک می کشید دیدم ماشین کاملا داغون و خراب و واشر سرسیلندر سوخته و خلاصه اوراقی ...

به ۲۰ میلیون هم راضی بود ولی این بنز بنز نبود و هیچ وقت درست نمیشه.... خلاصه از سند و پلاکش پرسیدم و جالب بود که ماشین مالکش مشخص نبود و خلاصه میگفت پول ماشین را میگیرم برو سمت زنجان اونجا مالکش سند بهت میده....
کلا در خرید ماشین های قدیمی به اصالت ماشین و تمیزی اش باید توجه کرد ،ماشین اوراقی را نمیشه گفت کلاسیک و ارزنده!!

جالبتر اینکه در سایت دیوار در سه نقطه کشور همین ماشین با سه قیمت متفاوت تا ۴۰ میلیون آگهی شده است و با سه شماره تلفن متفاوت که یا بازار گرمی داشته باشه و یا حقه و کلکی در کار هست.... شاید الان کلاسیک و کلاسیک سواری مد شده باشد اما ماشین خسته که باید راهی ذوب آهن بشه کلاسیک نمیتونه باشه آن هم بنز معماری که تو ایران بسیار فراوان یافت میشود...

نتیجه گیری:
ماشین را فقط از مالک اصلی و با رویت سند و تمامی مدارک و حتی سند قطعی و برگ سبز بخرید و حتما از ۱۱۰ همان لحظه استعلام شکایتی هایش را بگیرید.
بدنه خودرو بسیار مهم هست ،زیرا ماشینی که تصادف شدید دارد هیچگاه مثل روز اول نخواهد شد.
هزینه چراغ و‌طلق و قطعات زیبایی و بدنه الان سر به فلک کشیده و بازیازی اصولی و بسیار تمیز همچنین بنزی الان حداقل ۵۰ میلیون هزینه خواهد داشت.

کویر نوردان 
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
به روایت مذهبی ها
نظرسنجی
منشاء پدیده داعش را چه می دانید؟
ناشی از تفکر وهابی-تکفیری
محصول توطئه غرب و اسرائیل
آخرین اخبار
پربازدیدترین
خبری-تحلیلی
اخلاق و عرفان
سیره علی بن ابیطالب(ع)
سیره رسول الله(ص)
تاریخ صدر اسلام
تاریخ معاصر
زمین
سلامت و تغذیه
نماز و احکام
کتاب و ادبیات
نظامی
کمپر و ون لایف
شیطان و گناهان
روشنفکری دینی
مرگ
آخرالزمان