کد خبر: ۱۳۰۴۹
تاریخ انتشار: ۱۴ آذر ۱۳۹۸ - ۱۳:۲۲-05 December 2019
باز كردن لگن عقب خودرو نياز به كسب مجوز از اتحاديه كاربري سازان دارد. در زمينه تغيير كاربري بسيار زياد حساس و سخت گير هستند و قوانين و استانداردهاي تعريف شده و بسيار سختي را دارند.
فقط ٨٦ شركت جهت تغيير كاربري معرفي شده اند.
يك فايل پي دي اف در سايت اتحاديه هست كه بسيار جالب و مفيده و عملا كتاب قانوني تغيير كاربري سازي وانت ها و بار كش هاست:

Www.iranbbs.org/uploads/11889.pdf

و برداشت لگن عقب وانت عملا تغيير كاربري است و دقيقا در راهور يك تبصره مشابه وجود داره كه به پليس راه ها دستور ميده به محض برخورد با خودروهاي بدون لگن عقب وانتي برخورد كنه و از آن ها دو نكته بخواهد...

اول: كارت خودرو با درج نوع كاربري جديد

دوم:بر روي اتاق ساخته شده يك پلاك فلزي بايد حك شده باشد كه مجوز و استاندارد شركت سازنده به همراه كد و مشخصات كامل آن بايد درج شده باشد حتي شماره استاندارد نصاب!!!!
در غير اينصورت خودرو به پاركينگ منتقل ميشود.

و درآخر آخرين حرف معاونت فني مهندسي جالب بود كه به من گفت لگن را حفظ كن و يا اينكه طوري اتاق را بساز كه لگن فابريك چهره اش حفظ شود.

در ضمن اگر موفق به كسب مجوز تغيير كاربري نيز بشويد مشكل مدل خودرو كه بايد زير ٥ تا ٧ سال از عمرش گذشته باشد را داريد.

منطقي ترين راه حفظ لگن عقب مي باشد.

داستان کمپر ایرانی
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
به روایت مذهبی ها
نظرسنجی
کرونا چه خواهد شد؟
بزودی نابود می شود
هرگز از بین نمی رود
آخرین اخبار
پربازدیدترین
خبری-تحلیلی
اخلاق و عرفان
سیره علی بن ابیطالب(ع)
سیره رسول الله(ص)
تاریخ صدر اسلام
تاریخ معاصر
زمین
سلامت و تغذیه
نماز و احکام
کتاب و ادبیات
نظامی
کمپر و ون لایف
شیطان و گناهان
روشنفکری دینی
مرگ
آخرالزمان