کد خبر: ۱۲۶۰۷
تاریخ انتشار: ۲۳ آبان ۱۳۹۸ - ۱۹:۲۰-14 November 2019
بیست سال از اولین وارونگی هوا در تهران می گذرد و بجای بهبود شرایط اوضاع بدتر شد 
،مسئله این نیست که تصمیم گیران نمی دانند چطور با این مشکل چطور برخورد کنند ، بلکه آنها  تابع منافع کسانی اند که از این آلوده گی سودهای کلان می برند ، گسترش بی رویه بزرگراهها بجای گسترش مترو ، تولید خودروهای بی کیفیت،برج و خانه سازی بی رویه چند دهه است سودهای کلان  نصیب رانت خواران می کند . بزرگ راهها برای خودروها و رونق کار بساز و بفروش ها ساختند.اگر بنزین را گران نمی کنند اصلای پای ملاحظه مردم در میان نیست ، بنزین ارزان مشتری خودروهای بی کیفیت را افزایش می دهد.بانکها بخاطر سرمایه گذاری در خودرو و ساخت و ساز ورشکسته شدند

سالها پیش عده یی کمپینی علیه خودروهای بی کیفیت راه انداختند ، در گام اول نعمت زاده این وزیر وقت صنعت کمپین را کار ضد انقلاب دانست. ایشان همان کسی است که دخترخانم محترم شان با بازی با دارو به سودهای کلان دست یافت بدون آنکه از سوی پدر بخاطر عمل ضد انقلابی نفی شود.کلی وام ارزان به مردم از طریق بانکها وام دادند تا کمپین شکست بخورد و انبار خودروسازان خالی شود . همین مدتی قبل یک خود رو ساز به جهانگیری معاول اول نامه نوشت تا از نصب فیتلر تصویب هوا معاف شود و ایشان بجای طرف مردم ایستاندن و دفاع از سلامت آنها این معافیت را ابلاغ کرد 

برای رفع آلوده گی قبل از هر کاری  تمام آنها که در خودروسازی ، احداث برج و میدان دادن به بساز و بفروش سهم داشتند باید بخاطر جنایت علیه سلامت مردم محاکمه و زندانی شوند . دولتمردان بجای عمل واقعی نمایش دوچرخه سازی به صحنه می برند و یا سالی یک روز سوار مترو می شوند، وقتی نمایش جای علاج واقعی بگیرد بیست سال بعد آلوده گی بجای حل شدن بد و بدتر می شود و کلی هزینه روی مردم برای درمان خود می گذارند و مردم بیمار کجا می تواند تبدیل به کشور مقاوم و قوی شود

محمد آقازاده 
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
به روایت مذهبی ها
نظرسنجی
منشاء پدیده داعش را چه می دانید؟
ناشی از تفکر وهابی-تکفیری
محصول توطئه غرب و اسرائیل
آخرین اخبار
پربازدیدترین
خبری-تحلیلی
اخلاق و عرفان
سیره علی بن ابیطالب(ع)
سیره رسول الله(ص)
تاریخ صدر اسلام
تاریخ معاصر
زمین
سلامت و تغذیه
نماز و احکام
کتاب و ادبیات
نظامی
کمپر و ون لایف
شیطان و گناهان
روشنفکری دینی
مرگ
آخرالزمان