کد خبر: ۱۲۵۲۵
تاریخ انتشار: ۱۶ آبان ۱۳۹۸ - ۱۱:۴۵-07 November 2019
کم کردن میزان باد لاستیک فقط اجباری تو کویر اجرا میشه و الا در دیگر سبک های افرود متاسفانه در ایران انجام نمیشه
... که این میزان در یک بازه بیان میشه چون بستگی به وزن خودرو ، میزان بار و سرنشینان ،نوع لاستیک ، تعداد لایه های دیواره ی لاستیک ،میزان وزن قابل تحمل لاستیک ، میزان سرعت و نوع اقلیمی که در ان افرود میکنیم داره .
کم کردن باد در افرود باعث تماس سطح بیشتری از لاستیک با سطح زمین میشه که میزان اصطحکاک مناسبیو با سطح را به وجود می اورد و کیفیت افرودمان را بالا میبرد
و چراهایی که در ذهنمان به وجود می اید که به چه دلیل باید میزان باد تایر خودرو کم شود که در عکس های این پست میزان ان قید شده .
جاده های خاکی و خاکی_سنگی: جلو گیری از ضربات بیش از حد به اتاق و زیربندی خودرو،سواری نرم ،سطح اصحکاک مناسب (در این حالت اگر سرعتتان بیش از ۵۰ کیلومتر در ساعت بود میزان باد لاستیک باید بیشتر از زمانی باشه که سرعتتان کمتر میباشد)
.
کویری: به وجود امدن سطح بیشتری با ماسه و میزان اصطحکاک مناسب ، کمتر در ماسه فرو رفتن
.
گل و برف: میزان اصحکاک مناسب،جلوگیری از هرزگردی بیش از حد . 
کوهستانی و سنگ نوردی: اصحکاک مناسب.جلوگیری از صدمه زدن به دیواره لاستیک توسط سنگ های تیز .جلوگیری از هرزگردی .
فقط توجه داشته باشین که این بازه باد لاستیک قید شده حداقل و حداکثر میزان باد در هر یک از اقلیم ها را بیان کرده که بستگی به نوع لاستیک وخودروتون و وزن ان و سرعتی که دارید داره که میتونه در بین هر یک از بازه ها برای هر خودرو و شرایطی متفاوت باشد
.
در ضمن باد تایر نسبت به شرایط ذکر شده و شرایط خودروتان نباید کمتر باشد .
در ضمن به محض اینکه افرودتان در اقلیم مورد نظر تمام شد دوباره میزان باد لاستیکتان را به حالت اولیه تنظیم نمایید
.
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
به روایت مذهبی ها
نظرسنجی
منشاء پدیده داعش را چه می دانید؟
ناشی از تفکر وهابی-تکفیری
محصول توطئه غرب و اسرائیل
آخرین اخبار
پربازدیدترین
خبری-تحلیلی
اخلاق و عرفان
سیره علی بن ابیطالب(ع)
سیره رسول الله(ص)
تاریخ صدر اسلام
تاریخ معاصر
زمین
سلامت و تغذیه
نماز و احکام
کتاب و متون مرجع
نظامی
کسب و کار
شیطان و گناهان
روشنفکری دینی
مرگ
آخرالزمان